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后市迷茫 “輕倉過年”才是硬道理
發(fā)布者：管理員發(fā)布時間：2014/1/22 9:38:18 瀏覽次數(shù)：

冬季原是儲備季節(jié)，加之鋼鐵社會庫存已降至低位，市場曾期待補庫存需求。鋼價連續(xù)兩年下跌，這兩年冬儲的貿(mào)易商都虧損了。市場普遍不敢樂觀，補庫需求并不明顯。

需求清淡是鋼價下降主因。由于環(huán)保限制，粗鋼日產(chǎn)量自11月中旬以來逐漸下降，由前期的220萬噸降至200萬噸。海鑫鋼網(wǎng)分析師稱，在生產(chǎn)指數(shù)明顯回落的情況下，產(chǎn)成品庫存指數(shù)未出現(xiàn)下降，表明鋼鐵企業(yè)訂單減少，廠內(nèi)庫存出現(xiàn)積壓。

年前工地施工進度放緩明顯，需求不振拖累市價下行。另外，鋼貿(mào)商冬儲意愿低，操作積極性不高，使得年前帶鋼市場異常低迷。后期行情又將如何演繹，海鑫鋼網(wǎng)分析師試從以下幾點分析：

一、供應方面，鋼廠檢修增多

主導地區(qū)唐山地區(qū)自2013年四季度以來，隨著環(huán)保壓力加大以及部分廠家年檢等，中寬帶鋼開工率呈現(xiàn)直線下降趨勢，產(chǎn)量短期得到抑制，庫存下降明顯，對年前價格平穩(wěn)過度有一定支撐作用。

二、需求方面，長期有轉(zhuǎn)好，短期難突破

城鎮(zhèn)化建設啟動鋼材市場亮點，推進鐵路固定資產(chǎn)投資以及汽車等相關(guān)下游銷量增長等均利好鋼材市場，但發(fā)揮效用需較長時間。而作為帶鋼最直接下游的管廠，從歷年數(shù)據(jù)來看，最高的開工期一般為3-4月份。而今年春節(jié)較早，整體二月上旬都屬新年，在春節(jié)這個特殊時期，下游開工寥寥無幾，需求延續(xù)弱勢。

三、商家對后市迷茫，“輕倉過年”成主思路

從鋼廠銷售來說，貿(mào)易商可以劃分為協(xié)議戶和散戶，顧名思義協(xié)議戶就是每月有一定的協(xié)議銷售量的。部分協(xié)議戶因為對春季行情不看好，在年前終端需求萎縮的情況下，仍然讓利促銷。而散戶因為流通資金偏緊等原因，階段性補庫操作偏少，幾乎就沒有冬儲。不論是散戶還是協(xié)議戶，“輕倉過年”成主思路。

年前熱帶不“熱”已經(jīng)成為共識，年后在終端需求難有大規(guī)模爆發(fā)的情況下，仍將延續(xù)盤整偏弱局面，沖破阻力實現(xiàn)上行屬于小概率事件。對于鋼鐵低庫存、原料高庫存問題，海鑫鋼網(wǎng)分析師認為，今年春天到來后，市場將迎來傳統(tǒng)旺季。在低庫存的背景下，鋼鐵行業(yè)可能會加大采購，市場或迎來上行機會。（海鑫資訊）

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